Восстановление шкива против замены шкива с конвейерной лентой

Восстановление шкива против замены шкива с конвейерной лентой

Шкивы - это прочная, стабильно работающая часть оборудования, рассчитанная на длительный срок эксплуатации. 

Но после многих лет использования в конечном итоге происходит износ, и шкив может износиться и, возможно, даже повредиться.
Решение тогда состоит в том, чтобы либо отремонтировать или отремонтировать шкив, либо полностью заменить шкив. Мы обсудим преимущества и недостатки каждого из них, чтобы помочь вам выбрать правильный выбор для ваших требований к шкиву.

Что включает в себя ремонт / восстановление шкива?

Восстановление шкива - это процесс продления срока службы старого шкива.

Процесс может включать в себя:


Шлифовка

Этот процесс включает в себя сглаживание оболочки шкива, так что может быть применено новое отставание.

Испытание на разрыв корпуса и вала

Корпус и вал шкива проходят специальные и строгие испытания, чтобы определить, находятся ли они в рабочем состоянии или их необходимо заменить.

Тестирование также может показать, что вызвало выход из строя шкива. Крокус Промсервис может перепроектировать и / или модифицировать существующую конструкцию шкива, чтобы уменьшить проблему с восстановленным шкивом.

Мы также можем предоставить полный подробный отчет о наших результатах и ​​наших рекомендациях.

Повторное отставание от раковины

Большинство шкивов имеют запаздывание, чтобы защитить корпус шкива от износа. Со временем отставание будет стираться. Замена запаздывания обеспечит защиту корпуса шкива и поддержание тяги конвейерной ленты. Скорость износа отстающих зависит от материала отстающих.

Повторное отставание шкива включает удаление старого отстающего материала и замену его новым слоем.

Крокус Промсервис предлагает полный спектр вариантов повторного лагирования, в том числе лакирование из горячей вулканизированной резины с конвейрной ленті, лакирование из резины с холодной связкой, керамическое отстаивание с резиновым покрытием и керамическое отстаивание с прямой связью.

Наш ассортимент вариантов запаздывания шкивов можно найти здесь , или, если вам нужна дополнительная информация о том, какой вариант запаздывания вам подходит, прочитайте нашу статью в блоге «Запаздывание шкивов - каковы мои варианты? ».

Замена подшипникового узла и узла блокировки

Шкивы Крокус Промсервис разработаны с теоретически бесконечными оболочками.

Поэтому часто именно подшипник и узел блокировки являются первым механическим компонентом, который изнашивается в течение всего жизненного цикла шкива.

Для замены старого комплекта можно установить новый подшипник и узел блокировки.

Внешняя отделка

Наконец, шкив с конвейерной лентой может быть окрашен распылением или покрыт для повторения его первоначальной эстетики. Это также может защитить вышележащий металл от ржавчины и коррозии.


Что включает в себя замена шкива?

Проще говоря, вся оболочка и вал шкива должны быть полностью заменены на новые.

Какой вариант выбрать?

Проще говоря, ремонт или восстановление шкива на которой перемещаеться конвейерная лента рекомендуется, когда корпус и вал шкива все еще находятся в хорошем состоянии. Если отстающие, подшипники, или замок в сборе изношены, Наладка работа поможет вам сэкономить расходы на полную замену шкива.

Для шкива с поврежденной оболочкой (а в некоторых случаях и вала) рекомендуется провести полную замену шкива. Это связано с тем, что эти компоненты составляют значительную долю стоимости шкива, и может быть более экономичным заменить весь шкив.

Повреждение лицевой части шкива

Повреждение конца шкива, вызывающее вмятину с течением времени

Повреждение шкива, приводящее к сильной вмятине

Если шкив с поврежденным валом или оболочкой продолжает работать, это может привести к простою конвейера, проблемам с движением и повреждению конвейерной ленты.

Резюме

Замена шкивов является экономически эффективным решением для обслуживания вашего оборудования, однако это зависит от индивидуальных обстоятельств.

У нас Вы можете купить Конвейерную ленту по самым низких ценах, доставка по всей Украине!
Опубликовано: 12.05.2020 Статьи